Вы просматриваете: Главная >Архив для Март, 2012
Post Icon

Полировка кузова

Работы могут проводиться вручную или с помощью полировальной машинки. Правильно полированая поверхность должна быть совершенно гладкой без рисок на покрытии. Полирование осуществляют полировочными пастами особенно для покрытий из нитроцеллюлозных эмалей. Полирование выполняют вручную или механизированным способом. Вручную полируют фланелевым тампоном равномерными возвратно-поступательными движениями. Для механизации полирования применяют полировальнуюмашину. Нужно следить, чтобы поверхность при полировке не […]

Метки: , ,

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS
Post Icon

Ремонт бампера

Наброски по технологии: (сорри, никак не доходят руки до толкового описания — скопипастил с одного форума, где у меня просили совета по ремонту бампера. Совет — мой! :)) Вот на первом фото бампер от 2112, который мы будем ремонтировать. Вот теперь хоть эта статейка  похожа на ремонт бампера в картинках 🙂 И так, материал бампера […]

Метки: ,

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS
Post Icon

Локальная окраска

Срок службы восстановленного лакокрасочного покрытия зависит от качества проведения всех работ процесса окраски. При подготовке поверхности автомобиля к окраске очень важно тщательно выполнить рихтовочные работы по металлу, сварку, пайку и зачистку, т.е. придать поверхности кузова правильную геометрическую форму. Качественное выполнение рихтовочных работ упрощает окраску и повышает долговечность восстановленного лакокрасочного покрытия. Защиту поверхностей, не подлежащих окраске, […]

Метки: ,

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS